Le choix de la motorisation est un élément crucial lors de l’achat d’une voiture d’occasion. Au-delà des performances et du coût d’acquisition, l’option énergétique de la voiture peut avoir un impact significatif sur l’environnement mais aussi sur le budget du propriétaire. Avec l’émergence des énergies alternatives, des véhicules électriques ou hybrides, et d’une conscience écologique de plus en plus forte, le choix de la motorisation est devenu un sujet de plus en plus complexe. Dans cet article, nous vous donnerons quelques pistes pour répondre au mieux à cette problématique.
Il y a quelques années encore, le choix était souvent assez simple : diesel pour les « gros rouleurs » et essence pour les autres.
Aujourd’hui, c’est un panel beaucoup plus large qui se présente aux automobilistes, et ces derniers sont parfois un peu perdus face à cette offre pléthorique :
– Véhicules thermiques : ils produisent leur énergie mécanique en brûlant à très haute température (phase de combustion ou d’explosion) le carburant dont ils disposent : diesel, essence, GPL ou bioéthanol.
– Véhicules électriques : ils produisent leur énergie mécanique à partir d’énergie électrique issue d’une batterie
– Véhicules hybrides : ils combinent les 2 méthodes
La motorisation du véhicule doit avant tout être sélectionnée en fonction des besoins et usages de l’acheteur, qui peuvent considérablement varier d’un automobiliste à l’autre. Ces utilisations peuvent avoir un impact sur la performance, la consommation et les coûts d’entretien du véhicule. Par conséquent, il est aujourd’hui primordial de voir au-delà du prix des carburants à la pompe ou celui des assurances auto et de prendre en compte la motorisation pour une utilisation optimale de votre voiture.
Avant de faire un choix de motorisation, il est donc essentiel de faire le point sur vos habitudes de conduite :
– Combien de kilomètres par semaine / mois / année effectuez-vous ?
– Allez-vous rouler dans un environnement urbain uniquement ?
– Souhaitez-vous pouvoir faire de longs trajets ?
– Avez vous une borne de recharge à proximité de votre domicile, et/ou de votre lieu de travail ?
– Habitez-vous dans une ZFE-m ?
La voiture diesel est un type de véhicule équipé d’un moteur à combustion, aussi appelé moteur thermique, interne qui utilise du diesel. Les moteurs diesel sont connus pour leur efficacité énergétique supérieure à celle des moteurs à essence, ce qui peut permettre une économie de carburant pour les conducteurs qui effectuent de longs trajets.
Les avantages de choisir une voiture diesel sont nombreux. Tout d’abord, les moteurs diesel sont moins chers à la pompe, car le gasoil coûte généralement moins que l’essence sans plomb. De plus, ils consomment moins de carburant, avec un écart de 1,5 à 2 litres aux 100 km par rapport aux moteurs à essence et restent donc conseillés pour les gros rouleurs. Enfin, leur durée de vie est souvent supérieure à celle des moteurs essence.
Les émissions d’oxyde d’azote et de particules de carbone par les moteurs diesel ont un impact important sur la qualité de l’air et la santé. En conséquence, le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire a annoncé un alignement de la fiscalité du gazole sur celle de l’essence sans plomb d’ici la fin du quinquennat. Par ailleurs, certaines villes (Zones à Faibles Emissions mobilités : ZFE-m) ont déjà mis en place des mesures de restriction pour la circulation des véhicules diesel et Paris a décidé de bannir ce type de moteur thermique d’ici 2024.
Aussi, les véhicules diesel sont souvent plus chers à l’achat que les véhicules essence.
Les véhicules diesel sont donc conseillés pour les automobilistes situés hors ZFE-m qui effectuent régulièrement de longs trajets, notamment sur l’autoroute.
La voiture essence est équipée d’un moteur à combustion interne à essence, qui produit de l’énergie en brûlant ce carburant.
Les voitures essence émettent moins de particules fines que les voitures diesel, ce qui est bénéfique pour la qualité de l’air. Ensuite, les moteurs essence sont plus silencieux que les moteurs diesel, ce qui est apprécié par certains conducteurs. Enfin, ce type de voiture est généralement moins cher à l’achat que son équivalent diesel.
Les véhicules essence ont tendance à consommer plus de carburant que les voitures diesel, ce qui entraîne des coûts plus élevés à la pompe. De plus, elles ont une durée de vie plus courte que les voitures diesel. Enfin, elles sont souvent moins adaptées pour les longs trajets ou pour les conducteurs qui roulent beaucoup, car leur consommation de carburant peut vite devenir important.
Les voitures essence peuvent être idéales si vous roulez relativement peu, et sur de petits trajets.
La motorisation GPL, ou gaz de pétrole liquéfié, est une alternative au moteur à essence et diesel. Il s’agit d’une adaptation du moteur à essence, qui devient bicarburation grâce à deux réservoirs alimentant le bloc, l’un au sans-plomb et l’autre au gaz.
Le GPL est moins cher que l’essence à la pompe, ce qui permet de réaliser des économies importantes sur le long terme pour les gros rouleurs. De plus, le GPL est plus respectueux de l’environnement que l’essence ou le diesel, avec une émission de CO2 et de particules fines limitées. En France, de nombreux véhicules de transport en commun sont désormais équipés de cette motorisation.
Le système GPL peut également être installé sur des voitures d’occasion à condition que leur moteur ait moins de 100 000 kilomètres au compteur, ce qui peut être une alternative intéressante pour ceux qui cherchent à réduire leurs factures, mais aussi leur impact environnemental, sans changer de véhicule.
Le principal inconvénient du GPL est son autonomie réduite par rapport aux autres motorisations. Les réservoirs sont également plus volumineux, ce qui peut restreindre l’espace disponible dans le coffre. De plus, les frais d’installation d’un système GPL peuvent être élevés, même si cela peut être rentabilisé sur le long terme grâce aux économies de carburant. Enfin, il convient de noter que le GPL n’est pas disponible dans toutes les stations-service, ce qui peut être contraignant lors des longs trajets.
Probablement l’une des meilleures alternatives au diesel et à l’essence, avec à la clé de grosses autonomies et de grosses économies !
Le bioéthanol E85 est un carburant liquide obtenu à partir de matières végétales telles que le blé, le maïs et la betterave à sucre, transformées en alcool par fermentation. Contrairement à l’essence et au diesel, il s’agit d’une énergie renouvelable qui ne provient pas du raffinage du pétrole.
Les avantages de rouler au bioéthanol E85 sont nombreuses et incluent des économies de carburant, une consommation plus écologique, la possibilité de jouir de subventions et de réductions fiscales, une homologation facile pour les voitures construites après 2000, une performance améliorée du moteur grâce à un indice d’octane supérieur.
L’installation du kit pour homologuer votre véhicule peut être coûteuse, et certains modèles de voitures ne sont pas compatibles. Toutes les stations-service ne proposent pas nécessairement du bioéthanol, ce qui peut causer des difficultés pour faire le plein. Il peut aussi y avoir selon les modèles, une surconsommation de carburant, des problèmes potentiels pour les véhicules les plus anciens, des réactions différentes du bioéthanol en fonction des conditions météorologiques, et une perte de la garantie constructeur pour les pièces directement reliées au nouveau carburant.
Une option écologique et économique mais la liste des véhicules compatibles d’origine reste limitée.
Le moteur hybride est une combinaison intelligente d’un moteur électrique et d’un moteur thermique à essence. Le moteur électrique est utilisé pour les trajets courts, en particulier en ville, tandis que le moteur thermique prend le relais lorsque la vitesse augmente.
Au cours des dernières années, les versions hybrides rechargeables se sont multipliées sur nos routes. Elles offrent une plus grande autonomie en mode tout électrique et peuvent diminuer la consommation de carburant jusqu’à 15 à 20 % en ville. Les voitures hybrides conviennent parfaitement aux conducteurs urbains qui effectuent aussi de longs trajets. La motorisation hybride est également une solution idéale pour les personnes à la recherche d’un certain confort de conduite, et qui sont inquiètes à l’idée de conduire une voiture 100 % électrique.
Leur impact environnemental est parfois remis en question, car le poids de la batterie rend le véhicule relativement lourd (plus lourd que les véhicules thermiques) ce qui réduit les performances du moteur à combustion. Le coût à l’achat reste également relativement onéreux et l’espace du coffre est souvent limité par le moteur électrique qui se situe à l’arrière. Enfin, les coûts d’entretien et d’assurance peuvent se révéler plus importants que ceux des véhicules thermiques.
Ce type de véhicule est idéal pour les trajets majoritairement urbains, et épisodiquement ruraux.
Une voiture 100% électrique est un type de véhicule fonctionnant uniquement à l’électricité en exploitant la technologie d’une batterie ou d’une pile combustible.
Comme évoqué, toute la question du choix de la motorisation va reposer sur les usages de l’automobiliste. Alors que pour des trajets longs et réguliers, les véhicules thermiques restent intéressants, des besoins urbains, sur des trajets plus courts pourraient davantage correspondre à un véhicule 100% électrique ou hybride. Nos experts restent disponibles pour vous orienter vers la motorisation qui correspondra au mieux à vos besoins.